就智能制造已成新一輪轉(zhuǎn)型升級突破口的是個啥！

發(fā)布時間：2023-01-09 10:02:05 來源：網(wǎng)絡(luò)瀏覽：次

智能制造已成新一輪轉(zhuǎn)型升級突破口

高大上的自動化、智能化裝備，使紡織行業(yè)成了高科技產(chǎn)業(yè)中的1員，并為行業(yè)進1步吸引人材、解決招工難等瓶頸問題提供了更加有效的方案。不可否認(rèn)，智能化已成為1種趨勢和不可逆轉(zhuǎn)的潮流。2018年中色采大戰(zhàn)國國際紡織機械展覽會暨ITMA亞洲展覽會（ITMA ASIA+CITME 2018）上，將會有更多與時俱進的智能化裝備展出，也勢必帶給行業(yè)更大的轉(zhuǎn)型升級動力。企業(yè)發(fā)展的需求、行業(yè)前行的疑問都將在展會上找到答案。

《中國制造2025》指出，智能制造將成為中國制造的主攻方向。值得肯定的是，最近幾年來我國紡織行業(yè)在智能制造方面已獲得了使人可喜的成果。隨著江蘇大生、寧夏如意、山東華興、魏橋團體、天虹紡織等國內(nèi)知名紡織企業(yè)數(shù)字化、智能化紡紗車間的建成，自動化紡紗逐步走進了紡織人的平常生產(chǎn)中。智能化設(shè)備不但可以節(jié)省用工、提高生產(chǎn)效力，而且還可以憑仗可靠、穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)贏得更具有競爭優(yōu)勢的市場。

智能制造是大勢所趨

隨著勞動力本錢的延續(xù)增加，紡織企業(yè)對裝備的自動化、智能化水平需求也愈來愈迫切。在這類背景下，智能制造正在成為行業(yè)新1輪轉(zhuǎn)型升級的突破口和重點。

從ITMA ASIA+CITME 2016可以看出，參展裝備在自動化、智能化方面都有很大提升。比如，2016紡機展展出的漿紗機大量利用了互聯(lián)技術(shù)、云技術(shù)、信息化處理等技術(shù)來提升裝備的智能化水平。日本津田駒公司除展出自動化單機之外，還對漿紗、織布工序智能化織造車間作了3維動畫摹擬展現(xiàn)。再比如，備受大家關(guān)注的自動穿接經(jīng)裝備，除大量利用非接觸光學(xué)檢測技術(shù)，實現(xiàn)了無絞紗自動接經(jīng)外，還適應(yīng)了色紗管理和穿經(jīng)接經(jīng)等復(fù)雜技術(shù)的要求；同時，還改良了人機界面和管理軟件，為織造車間的現(xiàn)代化生產(chǎn)和管理提供了很好的裝備基礎(chǔ)。

參觀過2016紡機展的武漢紡織大學(xué)教授林子務(wù)，在談到自己感會有愈來愈多諸如設(shè)計師品牌和營銷人員的品牌為大家所熟習(xí)、所接受受時說，從這次展會可以看出，未來紡紗裝備的發(fā)展趨勢更加明朗，那就是工藝流程更短，結(jié)構(gòu)模塊化和運行智能化、操控用工少及無人化的裝備愈來愈多，棉紡紗生產(chǎn)線除并條環(huán)節(jié)外，都實現(xiàn)了1體化聯(lián)接。

蘇州紡織工程學(xué)會高級工程師繆定蜀對此也深有同感，他認(rèn)為精細(xì)化、智能化、自動化、低能耗、低碳環(huán)保、資源節(jié)儉型生產(chǎn)方式和講求質(zhì)量、品質(zhì)、品牌、品種多樣化的可延續(xù)經(jīng)營方式將成為今后紡機裝備發(fā)展的大勢所趨。他介紹，從紡機展會可以看出，紡紗裝備檔次的提升速度非?？?，整體體現(xiàn)出了 3無、 1連、 4化、 2低等特點。具體來講， 3無即無卷、無接頭、無梭； 1連即單機連續(xù)化；4化即自動化、智能化、高速化、絡(luò)化； 2低即低能耗、低故障。

智能化正在改變傳統(tǒng)生產(chǎn)

實際上，智能技術(shù)正在改造著傳統(tǒng)紡織行業(yè)，1些企業(yè)已開始嘗試部份制造環(huán)節(jié)的智能化。比如，2017年7月13日，總投資額5600萬美元的昌吉溢達紡織有限公司的3萬錠全流程智能化項目在昌吉建成投產(chǎn)。溢達紡織現(xiàn)代化棉紡生產(chǎn)車間依托最早進的智能化傳輸系統(tǒng)，實現(xiàn)了從原料到半制品再到成品紗線的全流程自動化生產(chǎn)，不但減少了生產(chǎn)車間2/3的勞動力，而且生產(chǎn)效力也提高了3倍，產(chǎn)品品質(zhì)的穩(wěn)定性也顯著提高了。

江蘇大生棉紡數(shù)字化車間的智能化主機裝備、車間環(huán)境智能監(jiān)控系統(tǒng)、智能物流系統(tǒng)、經(jīng)緯E系統(tǒng)等也遭到了業(yè)內(nèi)同行的高度關(guān)注。企業(yè)在數(shù)字化車間的基礎(chǔ)上，加大了研發(fā)投入，爭取早日實現(xiàn)夜間黑燈工廠。

再比如，寧夏如意值車工用iPad1人能看10臺車，所有數(shù)據(jù)可以實時傳送到iPad上，擋車工坐在車上就能夠完成接頭，車間用工也從過去的2000人減少到180人。

有些企業(yè)雖然沒有大范圍地更換或新上自動化程度較高的成套裝備，但通過關(guān)鍵環(huán)節(jié)的裝備升級，也顯著提高了產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)效力。山東南山紡織衣飾有限公司精紡總廠面料設(shè)計技術(shù)人員王恩然后逐漸布局自主品牌清表示，公司現(xiàn)有單機的自動化水平都比較高。近幾年來，公司引進了幾臺自動化整經(jīng)機和穿筘機，這些裝備不但解決了勞動力缺少的問題，而且還提高了生產(chǎn)效力，保證了產(chǎn)品質(zhì)量。

智能制造的前行與思考

在1定程度上，設(shè)備的智能化解決了用工不足的問題，提高了中國紡織工業(yè)的競爭力。但在發(fā)展智能化的進程中，也確切還存在1定的問題，值得行業(yè)思考和探討。

1方面，很多企業(yè)家認(rèn)為，目前紡織行業(yè)的簡單機器換人并不是智能制造，真正意義上的智能制造是以大數(shù)據(jù)精確計算與判斷代替人腦決策，而像機器換人這樣的投資對紡織業(yè)究竟是不是劃算值得商議。機器投資、保護、升級等1系列本錢也不低，紡織企業(yè)是不是能夠消化這么昂貴的投入也是1個不容忽視的問題。

另外一方面，作為勞動密集型產(chǎn)業(yè)，智能化1方面可以拉動地方投資，帶動產(chǎn)業(yè)升級，另外一方面又意味著大量工人可能失去崗位。如何解決這二者的矛盾值得進1步探討。

對智能化，目前政府層面的引導(dǎo)方向包括以下4點：建立示范區(qū)；完善智能制造標(biāo)準(zhǔn)；推動智能制造供應(yīng)商同盟；發(fā)展互聯(lián)+、大數(shù)據(jù)與人工智能。紡織行業(yè)的智能化目前已獲得了1些可喜的成果，在國家工信部層面，2015～2017年間，共有12個項目列入《智能制造試點示范項目》；2016～2017年，共有6個項目被列入智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化項目；10個項目被列入智能制造新模式利用項目。紡織機械行業(yè)提出的建立紡紗、化纖、印染、非織造、針織、服裝6條智能化生產(chǎn)示范線目前已具有雛形，為 1035 末期的終究實現(xiàn)打下了堅實的基礎(chǔ)。

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